我公司于2001年6月注册登记,2007年变更企业名称。经过十多年的艰苦创业,由起初的500元起家,现已发展成集科、工、贸为一体的大型综合性民营企业。公司注册资本2800万元,属私营有限责任公司,公司目前总资产达13.6亿元,占地面积800多亩,建筑面积23.6万平方米,职工2000多人,其中安排下岗再就业职工1200多人。高级工程技术人员280人,专业技术人员180人。公司于2009年组建外贸部。目前拥有专业出口人员25人。
目前企业主要从事各类出口改装车、半挂车、罐式车、自卸车等特种车的生产与销售,主要出口至非洲、中东等这些国家。
公司立足于综合型、多方位、高效益企业发展之路,在构建节能型、环保型企业上做文章,紧紧围绕挂车(专用车)为生产支柱,充分发挥集团财力、物力的总体实力优势,做到优势互补、谋求发展。在目前企业正常运营的基础上继续扩大生产规模,提高新产品开发及技术创新能力,形成大规模、高效益的综合性、大规模企业。并把开拓国际市场作为今后的主要努力方向。
公司始终坚持“质量为先、客户至上”的经营理念,采用优质钢材与国内外知名品牌配件,确保每一台出厂车辆性能稳定、安全可靠。近年来,持续推动轻量化设计与智能化升级,致力于为全球客户提供高效、节能、环保的运输解决方案。


挂车主导制定我国首部自卸半挂车行业标准,填补技术规范空白
长期以来,我国自卸半挂车领域缺乏统一的综合性技术标准,导致产品质量参差不齐、安全隐患频发。这一局面即将被打破。
《QC/T1218-2025自卸半挂车》将于2025年11月1日正式实施,这是我国首次针对自卸半挂车出台的系统性行业标准,涵盖技术要求、试验方法、检验规则和安全规范等全维度内容。该标准由我公司作为第一起草单位主导制定。
在预研阶段,由我公司牵头开展了国内首次后翻自卸半挂车卸载稳定性测试,通过模拟不同载荷、坡度与卸载角度下的车辆动态表现,采集侧倾数据与结构应力变化,为安全性能指标的确立提供了关键依据。公司负责人表示:“我们将多年市场实践经验融入标准细节。”例如,标准明确要求货箱配备防遗撒装置,侧倾式车型需设置唯 一举升方式的锁止装置,均来自实地验证。



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