河北新能源汽车工业技术展，充电桩及充电技术展哪家好

“未来2-3年内，我们的‘AI4M智能战略’将陆续在四款全新产品上施展。”据刘涛透露，这不仅是技术化设想，而是希望这些技术可以赋能、重构车内空间和场景。按照计划，智己汽车今年下半年将会发布旗下第三款新车（C车），新车定位于城市跨界SUV，对标特斯拉Model Y；第四款车型（D车）将于明年上半年发布，对标特斯拉Model 3，智能座舱将率先应用高通8295芯片。“AI4M智能化战略会在C、D车上应用，其后，跨域融合的智能化技术储备，将会在E、F车应用。”刘涛透露。

    作为上汽集团的“一号工程”，智己汽车必须扛起集团高端造车梦想。数据显示今年3月，智己汽车交付2007辆，其中智己LS7中大型SUV交付1937辆，进入30万元以上纯电SUV前三甲。据刘涛透露，智己汽车今年全年销售目标为4.5万辆。

“在驾乘、智能座舱上的差异化体验是智己LS7在高端化市场加速抢占份额的主要原因。”对于智己LS7的表现，华西证券在研报中分析认为。当前，国内30万-40万元价位的纯电豪华细分市场内卷已是客观事实。在这一细分市场中，云集了阿维塔11、小鹏G9、智己LS7、蔚来ES6、岚图FREE、问界M7等车型，甚至特斯拉Model Y也与这一细分市场有一定的重叠。而在外资品牌方面，宝马、奥迪等亦有相应规划。对于智己汽车而言，接下来守位的市场挑战客观存在。

“在新一轮智能电动化方面，BBA现在提供的产品价值完全不能与包括智己在内的中国品牌相比。”刘涛笑称，尽管这一观点遭到部分网友质疑，但BBA已与新时代脱节，“他们脱节的不是高溢价产品策略，而是对自己的正确认知，对时代变革的刻意忽视，对中国市场的深入理解。以前，ESP、ABS、空气悬挂、CDC，都是划分好各自的势力范围，而VMC智能集成控制系统发布后，可控制整车6大自由度。某种意义上，奔驰、宝马、奥迪们也有这种规划，但是远远比我们慢，这是肯定的事实。”

             联系人：张经理

           联系方式：13269833228